Ένα νέο κινητήρα πετρελαίου προσθέτει στο δημοφιλέστερο μοντέλο της, το Duster, η Dacia. Η ρουμανική -ανήκει στο Groupe Renault- μάρκα εφοδιάζει το σκληροτράχηλο και value for money SUV της με έναν σύγχρονο κινητήρα diesel 1.5 Blue dCi 115, που είναι διαθέσιμος στις εκδόσεις 4x2 και 4x4.

 
O νέος κινητήρας diesel διαθέτει σύστημα επιλεκτικού καταλυτικού περιορισμού (SCR), που θεωρείται ο πιο αποτελεσματικός τρόπος περιορισμού των οξειδίων του αζώτου (NOx). Με τη χρήση αυτής της τεχνολογίας, περιορίζονται οι ρύποι, χωρίς συμβιβασμούς στην ισχύ. 
Είναι μια από τις υποθέσεις στις οποίες το ελληνικό Δημόσιο δίνει... ρεσιτάλ επαγγελματισμού: Οι υπηρεσίες του, επέβαλλαν πρόστιμα ύψους 133 εκατομμυρίων ευρώ στις Mercedes-Benz Ελλάς και BMW Hellas για διαφυγόντες φόρους και λαθρεμπόριο, αυτές κατέφυγαν στα δικαστήρια και δικαιώθηκαν. Και τώρα, το Δημόσιο θα πρέπει να ετοιμαστεί να τα επιστρέψει.
Με τις υπ αριθμόν 4352/2018 για τη Mercedes και 4359/2018  για τη BMW δικαστικές αποφάσεις, τα επιχειρήματα του ελληνικού Δημοσίου καταπίπτουν. Και, σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας Πρώτο Θέμα που αποκάλυψε την εξέλιξη, αφού η Δικαιοσύνη δεν βρίσκει ότι στοιχειοθετείται οποιαδήποτε παράνομη πράξη εκ μέρους των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών, υποχρεώνει τον επιβάλλοντα το πρόστιμο να τους το επιστρέψει. Πέραν αυτού, το Δημόσιο οφείλει να επιστρέψει στις θυγατρικές των δύο γερμανικών εταιρειών και το παράβολο που κατέβαλλαν, ύψους περίπου 5 εκατ. ευρώ.
Προβαλλόμενο ως "το σκάνδαλο των υποτιμολογήσεων", το θέμα "τρέχει" από τις αρχές του 2011. Τότε, οι δύο γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αντιδρώντας στους αυξημένους δασμούς και την επιβολή φόρου πολυτελείας που βύθισε" τις πωλήσεις -του κλάδου, συνολικότερα- πραγματοποιούσαν ενδοομιλικές πωλήσεις προς τις Mercedes-Benz Ελλάς και BMW Hellas σε χαμηλά ποσά προκειμένου να μην εκτοξεύσουν τις τελικές τιμές στη λιανική.
"Ψιθυριζόταν" καιρό και έμενε μόνο η επίσημη επιβεβαίωση. Και αυτή, ήρθε, από τη Nissan, η οποία μας λέει ότι σχεδιάζει την παραγωγή του Nissan GT-R50 από την Italdesign, της απόλυτης  “έκφρασης” του GT-R. Το βιβλίο των παραγγελιών ανοίγει για μόλις 50 τυχερούς αυτού του πλανήτη, που θα χρειαστεί να πληρώσουν κάτι περισσότερο από 1 εκατομμύριο ευρώ (φόροι, γαρ) για να το αποκτήσουν. 

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου είναι σχεδόν αμετάβλητο από το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον περασμένο Ιούλιο, στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood,  στην Αγγλία. Η τιμή του κατασκευασμένου από τη NISMO GT-R των 720PS της  Italdesign,  θα ξεκινά από τις  990.000 ευρώ, προ φόρων και  λοιπών προαιρετικών επιλογών.
Με το επίσημο ντεμπούτο του να γίνεται τον Μάρτιο, στο 89ο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, όπου και θα το δούμε για πρώτη φορά, το ολοκαίνουριο Skoda Scala ετοιμάζεται να βρεθεί στις εκθέσεις της τσέχικης μάρκας στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του νέου έτους. Η Skoda κάνει την αντεπίθεσή της στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων με το νέο hatchback, το οποίο μεταφέρει για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής τη σχεδιαστική ταυτότητα του πρωτότυπου VISION RS, με το υψηλό επίπεδο λειτουργικότητας καθώς και την υπερσύγχρονη συνδεσιμότητα.

 Το SCALA θα διατίθεται σε μία ευρεία γκάμα πέντε κινητήρων με ισχύ από 90 PS έως και 150 PS. Επιπλέον, θα προσφέρει εξαιρετικά υψηλά επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, full-LED προβολείς και πίσω φωτιστικά σώματα, άφθονους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, καθώς και πολλές πρακτικές Simply Clever ευκολίες. Μα πάνω απ’ όλα, το SCALA δίνει μία εμφατική εικόνα των δυνατοτήτων της SKODA προς ένα ανώτερο επίπεδο ποιότητας και συναισθηματικής σύνδεσης με τους καταναλωτές, ιδίως αυτούς που δεν ήταν κοντά στη μάρκα και που μόλις τώρα βάζουν τη SKODA στο ραντάρ τους. 

Με την αυλαία του πετυχημένου ΕΚΟ Racing Dirt Games 2018 να πέφτει στα Μέγαρα αυτό το Σαββατοκύριακο 8-9 Δεκεμβρίου, η  Πλειάδες Motors (επίσημος αντιπρόσωπος της Subaru στην Ελλάδα), σθεναρός υποστηρικτής του θεσμού, θα δώσει το παρών στον αγώνα της Κυριακής, προσφέροντας την δυνατότητα σε όσους βρεθούν στα Μέγαρα, να γνωρίσουν από κοντά αλλά και να οδηγήσουν τα νέα Subaru XV και Impreza. 

Επιπλέον, στα πλαίσια της ολοκλήρωσης της ετήσιας χορηγίας της στον θεσμό η εταιρεία θα προσφέρει στην κλήρωση που θα πραγματοποιήσουν οι διοργανωτές αναμνηστικά δώρα, όπως και ένα Σαββατοκύριακο με ένα Subaru (με γεμάτο ρεζερβουάρ) στο Γαλαξίδι.

Στο Αγωνιστικό κομμάτι, η ομάδα της εταιρείας, η Speedcar Motul Team Greece, θα παρατάξει στην γραμμή της εκκίνησης στα 600cc τους «Αμερικάνο» και Γιάννη Χεκιμιάν, και στα 750cc, τους Πάνο Αποστόλου και Μπάμπη Γαζετά. 
Όλοι, με Speedcar XTREM θα αγωνιστούν με στόχο την αξιοπρεπή εμφάνιση.
Σε προσφορές για τα μοντέλα τους που θα αγοραστούν τον τρέχοντα μήνα προχωρά η ελληνική αντιπροσωπεία της Mitsubishi Motors . Τα οφέλη για όλα τα επιβατικά Mitsubishi Motors που θα τιμολογηθούν μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2018 είναι:

Δώρο τα τέλη κυκλοφορίας και πινακίδων (επιλογή μεταξύ 2018 ή 2019)
Δώρο η ασφάλεια για 1 έτος
Και φυσικά ισχύουν τα 5 χρόνια εγγύηση και 5 χρόνια οδική βοήθεια.

Επίσης ,για το L200 ισχύει ολική απαλλαγή από το Φόρο Τελών Ταξινόμησης για όλα τα L200 με όφελος για τον πελάτη μέχρι 2,394€ ανάλογα με την έκδοση.
Αν διαβάζεις Topspeed.gr, τότε ήξερες... έγκαιρα ότι η NISMO δούλευε επάνω στην αγωνιστική εκδοχή του LEAF. Το αποτέλεσμα που προέκυψε είναι τουλάχιστον εντυπωσιακό, καθώς το αγωνιστικό μοντέλο έχει διπλάσια δύναμη από τον προκάτοχό του, είναι τετρακίνητο και έχει εκρηκτικές επιδόσεις.

Συνοπτικά, το LEAF NISMO RC παράγει 240 KW (περίπου 322 hp) και 640Nm ροπής (!) στους τέσσερις τροχούς, διαθέτει inverters, είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο, ζυγίζει μόλις 1.220 κιλα και κάνει το σπριντ από στάση στα πρώτα 100 χ.α.ω. σε 3,4 δευτερόλεπτα. Διόλου άσχημα!