Το πρωτότυπο INFINITI QX Inspiration έλαβε το βραβεία "Best Concept Vehicle" και "Best Interior" αντίστοιχα,  για δεύτερη συνεχή χρονιά, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου  της Β. Αμερικής,  από την περίφημη “αφρόκρεμα” των σχεδιαστών αυτοκινήτων,  γνωστή ως EyesOn Design.  Το πρωτότυπο όχημα, έλαβε επίσης το βραβείο "Καινοτόμος Χρήση Χρώματος, Γραφικών ή Υλικών".  Το QX Inspiration συνδυάζει ένα ηλεκτροκίνητο σύστημα μετάδοσης σε όλους τους τροχούς  με το πλαίσιο ενός SUV και εισάγοντας μια νέα γλώσσα σχεδιασμού της INFINITI,  για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. 

Τα ετήσια Βραβεία EyesOnDesign, που απονέμονται σε επτά κατηγορίες, επιλέγονται από περισσότερους  από 30 (ενεργούς και μη) κορυφαίους σχεδιαστές της αυτοκινητοβιομηχανίας και  των μεταφορών. Τα συγκεκριμένα βραβεία θεωρούνται ως  η επικύρωση του κορυφαίου σχεδιασμού της αυτοκίνησης, από τους ηγέτες του κλάδου.

"Το QX Inspiration είναι το μέλλον της  INFINITI και παρουσιάζει την εξέλιξη του πώς εκδηλώνεται το Ιαπωνικό DNA στη γλώσσα  του σχεδιασμού μας,  στην εποχή της ηλεκτροκίνησης για την  premium μάρκα μας. Είμαι πολύ υπερήφανος για τις σχεδιαστικές μας ομάδες στα κέντρα μας, σε όλο τον κόσμο. Είναι εξαιρετικά ευχάριστο και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο περήφανος", είπε ο Alfonso Albaisa, ανώτερος αντιπρόεδρος παγκόσμιου σχεδιασμού της Nissan Motor Co., Ltd .

Το QX Inspiration concept, σηματοδοτεί μια νέα εποχή για το σχεδιασμό στην INFINITI που εκμεταλλεύεται την τεχνολογία και με μια σχεδιαστική γλώσσα που αναδεικνύει τη δύναμη και τον χαρακτήρα των ηλεκτροκινητήρων. Το νέο πρωτότυπο θέτει ένα άμεσο προηγούμενο για το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας, απεικονίζοντας τον τρόπο με τον οποίο οι νέες αρχιτεκτονικές και τεχνολογίες, επηρεάζουν το σύγχρονο σχεδιασμό της INFINITI. Επίσης, βασίζεται στην Ιαπωνική χωροταξική αντίληψη του “Ma”, αποδεικνύοντας πως οι ανοιχτοί χώροι μεταξύ των γραμμών δημιουργούν ένταση και προσδοκίες.

Tο Ιαπωνικό DNA χαρακτηρίζει και το χειροποίητο εσωτερικό του QX Inspiration, που είναι φτιαγμένο με παραδοσιακές τεχνικές και με επιλογή υλικών εμπνευσμένων  από την Ιαπωνική αισθητική. Η ανάπτυξη νέων πλατφορμών ηλεκτροκίνητων οχημάτων, επιτρέπει τη δημιουργία ευρύχωρων εσωτερικών χώρων, με επηρεασμό από την omotenashi, την Ιαπωνική προσέγγιση της φιλοξενίας. Η καμπίνα ενσωματώνει τεχνολογίες που διαμορφώνουν ένα φιλόξενο περιβάλλον, υποστηρίζοντας τον οδηγό και συνδέοντας τους επιβαίνοντες με τον υπόλοιπο κόσμο.  

Ο Karim Habib, εκτελεστικός διευθυντής σχεδιασμού, INFINITI Motor Co., Ltd, σχολιάζει ότι "το QX Inspiration είναι το μανιφέστο της φιλοδοξίας μας για την ηλεκτροκίνηση και  το αποκορύφωμα τριών δεκαετιών σχεδίασης και τεχνολογικής υπεροχής. Μετρά κυριολεκτικά τριάντα χρόνια στη διαμόρφωση. Είμαι πολύ υπερήφανος για την ομάδα σχεδίασης που βρήκε έναν τρόπο να συγχωνεύσει τον μοντέρνο σχεδιασμό με τον Ιαπωνικό μινιμαλισμό. Η αναγνώριση μεταξύ ομοτίμων της αυτοκινητοβιομηχανίας,  αποτελεί  ύψιστη τιμή. Είμαστε εξίσου σεμνοί και ευγνώμονες”.
Σε μια χώρα που τα Sunny, τετρακίνητα και μη, έγραψαν και γράφουν ιστορία, συνεχίζοντας να κινούνται στους δρόμους και να απολαμβάνουν την αγάπη των φαν της Nissan, η προσμονή για ένα τετρακίνητο, σπορ σεντάν από την ιαπωνική μάρκα είναι... ατέλειωτη. Ίσως οι Ιάπωνες να μην το υπολόγισαν αυτό -παρότι το Sunny συναρμολογούταν στην πατρίδα μας, στο εργοστάσιο της ΤΕΟΚΑΡ, στο Βόλο- όμως αυτό που έχει σημασία είναι ότι στην άλλη άκρη του Ατλαντικού, παρουσίασαν ένα τέτοιο μοντέλο. Ένα τετρακίνητο, ηλεκτροκίνητο σπορ σεντάν, το οποίο όμως δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα SUV. Πώς θα σου φαινόταν, αλήθεια, αντί για ένα Qashqai;

Ο λόγος για το  Nissan IMs, ένα concept που αποκάλυψε η Nissan στο φετινό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Β. Αμερικής, ως ένα εντελώς νέο είδος αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα “ψηλό” σπορ σεντάν, βασισμένο στην τεχνολογία πλαισίου, πλατφόρμας και μετάδοσης κίνησης, που αναπτύχθηκε μέσω του Nissan Intelligent Mobility.

Ποια είναι η κύρια διαφορά με τα σεντάν που ξέραμε; Ενώ είναι πιο κοντά σε ένα sedan από ότι σε ένα crossover, οι επαναστατικές αναλογίες του πρωτότυπου IMs,  δημιουργούν μια νέα κατηγορία αυτοκινήτου. Την ταυτότητα του οχήματος, “ορίζει” ξεκάθαρα η ηλεκτροκίνηση, με την μπαταρία να βρίσκεται κάτω από το πάτωμα και έτσι να ανυψώνει την καμπίνα. Ο διευρυμένος εσωτερικός χώρος, είναι  αποτέλεσμα του μεγάλου μεταξονίου, ενώ διαθέτει μια μοναδική αρχιτεκτονική θέσεων επιβαινόντων, τύπου  "2 + 1 + 2", με περιστρεφόμενα μπροστινά καθίσματα και ένα  πίσω κάθισμα που προσφέρει είτε τρία καθίσματα ή,  όταν διπλώθουν τα λεπτά πίσω εξωτερικά καθίσματα , ένα επιβλητικό, κορυφαίας ταξιδιωτικής άνεσης "premier seat", στο  κέντρο πίσω.

"Η πρόοδος στην τεχνολογία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων και η αυτόνομη οδήγηση επέτρεψαν στους σχεδιαστές μας να ξεπεράσουν τους κανόνες πλαισίου και διαμόρφωσης που χαρακτηρίζουν τα παραδοσιακά επιβατικά οχήματα, για να δημιουργήσουν ένα εντελώς καινούργιο τύπο αυτοκινήτου", λέει ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού της Nissan, Alfonso Albaisa. "Το IMs διευρύνει τα όρια του σχεδιασμού στα sedan, με μια προσέγγιση που αναδεικνύει την κατηγορία σε εμφάνιση και λειτουργικότητα".

Ο ισχυρός εξωτερικός και εσωτερικός σχεδιασμός του IMs, παίρνει σάρκα και οστά από την πρωτοποριακή τεχνολογία ηλεκτροκίνησης και αυτόνομης οδήγησης, που αναπτύχθηκε μέσω του  Nissan Intelligent Mobility, του οράματος  της εταιρείας για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο τα αυτοκίνητα τροφοδοτούνται, οδηγούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία.

Το IMs είναι μια μελέτη που βασίζεται στη δυαδικότητα και την αντίθεση. Σε αυτόνομη λειτουργία οδήγησης, διαθέτει πλήρη λειτουργία hands-free, ενώ σε λειτουργία χειροκίνητης οδήγησης, ο οδηγός απολαμβάνει  την συναρπαστική εμπειρία οδήγησης υψηλής απόδοσης, που μόνο ένα προηγμένο ηλεκτροκίνητο όχημα μπορεί να προσφέρει. 

Συν τοις άλλοις, το IMs διαθέτει τα υψηλότερα επίπεδα τεχνολογίας ασφάλειας και συνδεσιμότητας,  όλα πλαισιωμένα σε ένα δελεαστικό πακέτο που τονίζει το σύγχρονο Ιαπωνικό σχεδιασμό και κατασκευή.

Ηλεκτροκίνητο, με 483 ίππους 

Η Skoda δείχνει... ασταμάτητη το τελευταίο διάστημα. Σε ένα κρεσέντο δημιουργικότητας, η τσέχικη μάρκα κατακτά τη μία κατηγορία μετά την άλλη, όμως κάνει τη μεγαλή της επίθεση στην πιο δημοφιλή κατηγορία του κόσμου, τα SUV! Σειρά έχει ένα ολοκαίνουργιο compact crossover, το οποίο δεν έχει όνομα ακόμα και θα επεκτείνει την οικογένεια των SUV της μάρκας, πλαισιώνοντας το ιδιαίτερα επιτυχημένο Kodiaq, καθώς και το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα», το Karoq!

Η Skoda έδωσε στη δημοσιότητα μια πρώτη εικόνα που δείχνει τη σιλουέτα του νέου της μοντέλου, ως πρώτη ένδειξη για το design του μελλοντικού crossover, το οποίο θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης (5-17 Μαρτίου). Στην εικόνα διαφαίνεται το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με τον ελκυστικό σχεδιασμό των νέων προβολέων LED, με τα πρωτότυπα φώτα ημέρας, καθώς και τα ενσωματωμένα φώτα προειδοποίησης αλλαγής πορείας.

Το νέο compact crossover της Skoda θα προσφέρει πλεονεκτήματα από δύο διαφορετικούς κόσμους- ενώ, σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες, θα "δανείζεται" τεχνολογίες από την Audi. Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά που προσφέρει μόνο ένα SUV – όπως υπερυψωμένες θέσεις καθισμάτων, καλύτερη θέα προς τα έξω, πιο άνετη είσοδος και έξοδος,  αυξημένη απόσταση από το έδαφος – με την ευελιξία και την ευκολία οδήγησης που απαντάται σε ένα αυτοκίνητο με compact διαστάσεις. 

Το urban crossover της Skoda είναι ένα ιδανικό αυτοκίνητο για κίνηση στην πόλη αλλά και μακριά από αυτή! Βασίζεται στη σπονδυλωτή πλατφόρμα MQB (Modular Transverse Matrix) του Volkswagen Group, ενώ προσφέρει όλα τα νέα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, μαζί με πολλές «Simply Clever» διευκολύνσεις - ένα από τα χαρακτηριστικά της μάρκας, παράλληλα με ασυναγώνιστα ευρύχωρο εσωτερικό!
Νέος διευθυντής Marketing στην Kia Hellas. Ο Νάσος Κραββαρίτης ανέλαβε καθήκοντα από τις 14 Ιανουαρίου. Ο κ. Κραββαρίτης, διαθέτει μακρά και επιτυχημένη επαγγελματική εμπειρία στο χώρο του αυτοκινήτου στην Ελλάδα και στο εξωτερικό σε υψηλές διοικητικές θέσεις στην Ευρώπη (Head of CRM Central & South Eastern Europe, BMW) και Μ. Ανατολή (Head of Marketing, Daimler Middle East & Levant). Τελευταία εργάστηκε στο Volkswagen Group Saudi Arabia κατέχοντας τη θέση του Marketing Director της Audi.

O κ. Κραββαρίτης είναι κάτοχος πτυχίου Οικονομικών από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, μεταπτυχιακού τίτλου MBA από το University of Sunderland, UK, καθώς και Pg. Diploma στο Digital Marketing από το Digital Marketing Institute, Ireland.
Για κάποιους, είναι μια κίνηση- ματ της Volkswagen απέναντι στην... ετοιμασία του Αμερικανού προέδρου, Donald Trump, να επιβάλλει δασμούς στα εισαγόμενα στις ΗΠΑ αυτοκίνητα. Για κάποιους άλλους, η Ford, λίγο πριν χάσει το τρένο της ηλεκτροκίνησης, το προλαβαίνει πηδώντας στο βαγόνι της Volkswagen. Και για άλλους, είναι η αρχή μιας γιγαντιαίας συμμαχίας, απέναντι στον κολοσσό Nissan- Renault (Mitsubishi) Alliance. Για τη σύναψη της παγκόσμιας συνεργασίας μεταξύ της Ford και της Volkswagen, οι παραπάνω απαντήσεις μπορεί να ισχύουν, όμως σίγουρα, δεν ολοκληρώνουν το πλέγμα που επεξηγεί πλήρως τη συμφωνία μεταξύ των δύο κορυφαίων αυτοκινητοβιομηχανιών

Όπως και να έχει, οι δύο γίγαντες της αυτοκίνησης, "συνδυάζουν τις δυνάμεις τους για καλύτερο ανταγωνισμό, καινοτομία και υπηρεσίες στους πελάτες τους", επικεντρώνοντας στην κατασκευή pickup ελαφρών φορτηγών, εμπορικών van και, κατά πάσα πιθανότητα, ηλεκτρικών και αυτόνομων οχημάτων. Το πρώτο τους πλάνο, είναι να δημιουργήσουν ένα pickup και ένα van μέχρι το 2022, ενώ θα ακολουθήσει μια σειρά επαγγελματικών οχημάτων με vans και άλλα pickup, από το 2023 και έπειτα. 

Σε αντίθεση με ό,τι έχουμε δει στη συμμαχία μεταξύ Renault-Nissan-Mitsubishi, δεν υπάρχει πλάνο για ανταλλαγή ποσοστών ιδιοκτησίας. Κάθε μία από τις εταιρείες, θα διατηρήσει την πλήρη ανεξαρτησία της, χωρίς συγχωνεύσεις, ή αγοραπωλησίες μεριδίων και μετοχών

Στην πραγματικότητα, το κύριο ζητούμενο της συνεργασίας, είναι να εξοικονομήσουν οι δύο κατασκευαστές δισεκατομμύρια ευρώ (ή δολάρια, όπως το δει κανείς). Η -πάντα προσεκτική στις διατυπώσεις της- Volkswagen, άλλωστε, στην ενημέρωση προς τους δημοσιογράφους (εμάς, δηλαδή), αναφέρει ότι "η παγκόσμια συνεργασία αξιοποιεί τα συγκριτικά πλεονεκτήματα των δύο κατασκευαστών αυτοκινήτων με σκοπό τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας, της καινοτομίας και της εξυπηρέτησης πελατών", καθώς και ότι "η συμφωνία για van και pickup στοχεύει στην επίτευξη οικονομίας κλίμακας για κάθε εταιρεία, αρχής γενομένης από το 2023".

Έχεις σκεφτεί, άραγε, πώς θα είναι το μέλλον των αυτοκινήτων; Ρητορικό το ερώτημα. Η INFINITI το ξέρει και γι' αυτό, το QX Inspiration concept, αποτελεί την “απεικόνιση” ενός ηλεκτροκίνητου μοντέλου της για το μέλλον, συνδυάζοντας ένα ηλεκτροκίνητο σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς, με το πλαίσιο ενός SUV και εισάγοντας μια νέα γλώσσα σχεδιασμού της INFINITI,  για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. 

Το  INFINITI QX Inspiration είναι ένα μεσαίου μεγέθους πρωτότυπο SUV, που ενσαρκώνει το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα της  μάρκας.  Για την INFINITI, η ηλεκτροκίνηση αποτελεί το φυσικό επόμενο βήμα, έχοντας δείξει καινοτομίες τόσο σε τεχνολογία, όσο και σε κινητήρια σύνολα.

 Αυτή η σχεδιαστική μελέτη, δίνει μια γεύση από το πλάνο της μάρκας για τη διάθεση μια σειράς ηλεκτροκίνητων οχημάτων υψηλών επιδόσεων, που υπόσχονται συναρπαστική  οδήγηση και αυτοπεποίθηση στην εμβέλεια. Η μελλοντική γκάμα της INFINITI, θα αποτελείται από μια σειρά ηλεκτροκίνητων, e-POWER και υψηλής απόδοσης υβριδικών οχημάτων.

Το QX Inspiration concept, σηματοδοτεί μια νέα εποχή για το σχεδιασμό στην INFINITI, που εκμεταλλεύεται την τεχνολογία και με μια σχεδιαστική γλώσσα που αναδυκνείει τη δύναμη και τον χαρακτήρα των ηλεκτροκινητήρων. Το νέο πρωτότυπο θέτει ένα άμεσο προηγούμενο για το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας, απεικονίζοντας τον τρόπο με τον οποίο οι νέες αρχιτεκτονικές και τεχνολογίες, επηρεάζουν το σύγχρονο σχεδιασμό της INFINITI. 

Επίσης, βασίζεται στην ιαπωνική χωροταξική αντίληψη του “Ma”, αποδεικνύοντας πως οι ανοιχτοί χώροι μεταξύ των γραμμών δημιουργούν ένταση και προσδοκίες.
Το 2018 ήταν μια πολύ καλή χρονιά για την Peugeot Automotivo. O επίσημος διανομέας  και επισκευαστής της γαλλικής μάρκας, κατέκτησε την κορυφή των πωλήσεων της Peugeot το έτος που πέρασε σε όλο το δίκτυο με την πρωτιά στις πανελλαδικές ταξινομήσεις. Ουσιαστικά, ο διανομέας διακρίθηκε για τις άριστες επιδόσεις του σε ένα δίκτυο 43 σημείων ανά την Ελλάδα. 

Μπορεί οι διεθνείς, αλλά και οι πανελλήνιες επιτυχίες της Peugeot να έχουν διαμορφώσει την προτίμηση των Ελλήνων καταναλωτών, αλλά είναι ιδιαίτερα σημαντικές και οι επιμέρους επιδόσεις, οι οποίες επιτυγχάνονται στην ελληνική αγορά. Με εξαιρετικές επιδόσεις τόσο στα επιβατικά όσο και στα επαγγελματικά, αλλά και στις εταιρικές πωλήσεις, καθώς και στην επισκευή αυτοκινήτων και τα ανταλλακτικά, η Peugeot Automotivo διακρίθηκε για την εμπιστοσύνη που της έδειξαν οι πελάτες της δημοφιλούς γαλλικής μάρκας. 

Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Automotivo, Θωμά Τρομπούκη, «η πρωτιά σημαίνει ότι η Peugeot Automotivo διαθέτει τους απαραίτητους πόρους και τα εργαλεία, ώστε να αντιστέκεται επιτυχώς στις δύσκολες οικονομικά συγκυρίες, κατέχουσα βαθιές ρίζες στη συνείδηση του αγοραστικού κοινού. Αυτό της επιτρέπει να ξεπερνά τις πρόσκαιρες δυσκολίες, έχοντας κατακτήσει την εμπιστοσύνη των πελατών, με συνεχή βελτίωση των υπηρεσιών της και αναβάθμιση των λειτουργικών της διαδικασιών».

Η Peugeot Automotivo με παρουσία στον χώρο του αυτοκινήτου από το 1992, προσφέρει διαρκή και αξιόπιστη παροχή υπηρεσιών υψηλών προδιαγραφών τόσο σε επίπεδο πωλήσεων, όσο και σε επίπεδο εξυπηρέτησης μετά την πώληση. Η φιλοσοφία της Automotivo βασίζεται στη σωστή και ειλικρινή αντιμετώπιση των πελατών.  Ο διανομέας έχει αναπτύξει το δίκτυο καταστημάτων του σε  Χαλάνδρι (Λεωφόρος Κηφισίας 278) και Γέρακα (οδός Καστοριάς 15) και στοχεύει στη συνεχή βελτίωση των υπηρεσιών του για την άριστη εξυπηρέτηση των πελατών. 

Με αφορμή την πρωτιά, η Peugeot Automotivo, μέχρι τις 16 Φεβρουαρίου 2019 προσφέρει στο αγοραστικό κοινό, 2 service Δωρεάν με την αγορά καινούριου αυτοκινήτου Peugeot.