Η νέα Toyota Supra έχει γίνει "πρωτοσέλιδο" σε όλο τον κόσμο, αφού έκανε το ντεμπούτο της στη φετινή NAIAS στο Detroit των ΗΠΑ. Το πολυαναμενόμενο μοντέλο που κάνει τη μεγάλη επιστροφή, χρησιμοποιώντας το, θρυλικό, για πολλούς, nameplate της Toyota θα αρχίσει να διατίθεται στις ΗΠΑ (έναντι 49.900 δολαρίων) και στην Ιαπωνία -και μάλιστα με τετρακύλινδρο μοτέρ- ενώ για τους Ευρωπαίους, τα πράγματα είναι πιο δύσκολα.
Εάν είσαι Ευρωπαίος (που είσαι, προφανώς) και ενδιαφέρεσαι να αγοράσεις μια νέα Supra, θα πρέπει να είσαι γρήγορος. Γιατί; Επειδή, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμή πληροφορίες, μόλις 900 κομμάτια θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής για τη δική μας ήπειρο, κατά την πρώτη χρονιά παραγωγής.
Πάντως, οι πρώτοι τυχεροί που θα αποκτήσουν τη νέα Supra στην Ευρώπη, θα είναι όντως τυχεροί. Κι αυτό γιατί, μετά από την παραλαβή του νέου τους αυτοκινήτου, προς τα τέλη του καλοκαιριού του 2019, θα πάρουν μια σειρά από μοναδικές επιβραβεύσεις, οι οποίες δεν θα είναι διαθέσιμες για τους επόμενους και υπόλοιπους. Η Toyota λέει πως αυτά τα προνόμια για τους 900 πρώτους Ευρωπαίους θα έρθουν ως "αναγνώριση του ενθουσιασμού τους για την επιστροφή του ονόματος της Supra".
Με δύο επίπεδα εξοπλισμού να είναι διαθέσιμα, τα Active και Premium, το τελευταίο είναι πιο πολυτελές και εξοπλίζεται με features όπως μαύρα δερμάτινα καθίσματα, premium ηχοσύστημα JBL, head-up display, κ.α..
Ανεξάρτητα από την έκδοση εξοπλισμού, η κινητήρια μονάδα θα είναι το ίδιο εν σειρά εξακύλινδρο 3λιτρο, προελεύσεος BMW μοτέρ, απόδοσης 340 ίππων και 500 Nm ροπής. Μοναδική επιλογή σε ό,τι αφορά το κιβώτιο, είναι το αυτόματο οκτατάχυτο.
Ανάλογα με τη χώρα, οι τιμές ποικίλουν ανάλογα με τους φόρους. Με βάση την τιμή του Ηνωμένου Βασιλείου (52.695 λίρες), η τιμή κινείται στη Γηραιά Ήπειρο περίπου στις 59-60.000 ευρώ.  

Οι πελάτες θα μπορούν επίσης να παραγγείλουν μια limited edition Supra A90 Edition βαμμένη σε χρώμα Storm Grey matt με μαύρες ματ ζάντες αλουμινίου και εσωτερικό με κόκκινο δέρμα. Η Toyota έχει προγραμματίσει να δημιουργήσει μόλις 90 μονάδες από αυτή τη σειρά, με 24 από τις οποίες να πωλούνται στο Η.Β.

"Εκστρατεία" για να ενισχύσει την εικόνα της στις μικρότερες ηλικιακά γενιές δυνητικών αγοραστών των μοντέλων της, έχει ξεκινήσει η Kia Motors. Η κορεατική εταιρεία, σε αυτό το πλαίσιο, ανακοίνωσε την πρώτη της συνεργασία στον τομέα των βιντεοπαιχνιδιών e-sports, αποτελώντας βασικό χορηγό του League of Legends European Championship (LEC). Ως βασικός χορηγός του πρωταθλήματος, η Kia ξεκίνησε μια νέα ταινία με τίτλο 'Ready to Play', η οποία δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τους πιο γνωστούς σχολιαστές (casters) του LEC. 

Η ταινία της Kia βλέπει τον Trevor 'Quickshot' Henry να συγκεντρώνει μια ομάδα σχολιαστών στο τιμόνι ενός νέου Kia Stinger, προκαλώντας τους Romain Bigeard, Indiana ‘Froskurinn’ Black, Daniel ‘Drakos’ Drakos, Aaron ‘Medic’ Chamberlain και Andrew ‘Vedius’ Day ενώ βρίσκονται καθοδόν προς το LEC.

Για να προσελκύσει την προσοχή των οπαδών του LEC η Kia θα δημιουργήσει ένα νέο περιεχόμενο ψηφιακού μάρκετινγκ σε συνεργασία με τους καλύτερους παίκτες, τους casters και τα μοντέλα της μάρκας. Η Kia θα κατασκευάσει επίσης ειδικά διαμορφωμένους  χώρους σε εκδηλώσεις όπου θα διεξάγεται το LEC, ενώ θα δημιουργήσει πρωτότυπο περιεχόμενο με την e-sports ομάδα  ‘Fnatic’, που έχει κερδίσει επτά φορές το πρωτάθλημα League of Legends με τα μέλη της να απολαμβάνουν την εμπειρία της οδήγησης των μοντέλων της Kia.

"Η Kia είναι ήδη γνωστή για τις αθλητικές χορηγίες της και αυτή η συνεργασία αντιπροσωπεύει μια ακόμη πρωτότυπη κίνηση από το τμήμα μάρκετινγκ της εταιρίας μας. Παράλληλα με τις δεσμεύσεις μας σε πιο παραδοσιακά αθλήματα, αυτή η e-sports χορηγία έρχεται να επιβεβαιώσει πως η Kia υποστηρίζει τον τρόπο ζωής και το lifestyle της νέας γενιάς. Η ταινία μας, με μερικούς από τους πιο γνωστούς casters της League of Legends, γιορτάζει την έναρξη μιας νέας, συναρπαστικής εποχής για την Kia Motors και τα ηλεκτρονικά αθλήματα και είμαστε ενθουσιασμένοι που αποτελούμε βασικό χορηγό στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα League of Legends το 2019 ", δήλωσε ο Yong Won Cho, CMO στην Kia Motors.

"Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεργαστούμε με την Kia και που συμμετέχουμε σε μια επιλεκτική λίστα με εκδηλώσεις και αθλητικά σήματα, καθώς μπαίνουμε σε μια νέα εποχή για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα League of Legends, το οποίο είναι το κορυφαίο πρωτάθλημα ηλεκτρονικών αθλημάτων στην Ευρώπη. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με την Kia για να προσφέρουμε μια μοναδική εμπειρία που τα χρήματα δεν μπορούν να αγοράσουν για όλους τους παίκτες του League of Legends σε όλη την Ευρώπη ", δήλωσε ο Alban Dechelotte, επικεφαλής χορηγιών και επιχειρηματικής ανάπτυξης στο Riot Games EU.

Από το 2009 το League of Legends είναι ένα online παιχνίδι αρένας μάχης και το πιο δημοφιλές e-sports παιχνίδι στον κόσμο. Η League of Legends «παρακολουθεί» τους «πρωταθλητές» και συνεργάζεται ανά ομάδες καθώς συγκρούονται για την επικράτηση στο παιχνίδι. Το LEC αντιπροσωπεύει το υψηλότερο πρότυπο της League of Legends στην Ευρώπη με δέκα ομάδες να ανταγωνίζονται στο κορυφαίο πρωτάθλημα. Όπως και στα παραδοσιακά αθλήματα, το LEC παρακολουθείται online από εκατομμύρια «φίλαθλους», ακολουθώντας ομάδες και επαγγελματίες e-sports παίχτες καθώς και υψηλού επιπέδου σχολιαστές μέσω streaming υπηρεσιών.
Η Fiat Chrysler Automobiles, διαχρονικά επενδύει στην καινοτομία σχεδιάζοντας και εξελίσσοντας προηγμένες τεχνολογικές λύσεις, οι οποίες καθιστούν τις μετακινήσεις, πιο άνετες, ασφαλείς, αλλά φιλικές προς το περιβάλλον.

Διατηρώντας ηγετική θέση στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας μέσω της δημιουργίας προηγμένων τεχνολογικών λύσεων, η Fiat Chrysler Automobiles, διαχρονικά επενδύει στην καινοτομία. Η συνεχής εξέλιξη νέων τεχνολογιών και η προσαρμογή τους στα αυτοκίνητα παραγωγής, άνοιξε νέους δρόμους σε πολλά επίπεδα για το σύνολο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η πρόσφατη ανανέωση της συνεργασίας της FCA με το Πολυτεχνείο του Τορίνο μέχρι το 2022, αλλά και η συνεχής παρουσίαση νέων εφαρμογών, όπως οι νέοι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες FireFly της Fiat και το προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου Alfa Chassis Domain της Alfa Romeo, αποτελούν καρπούς της συνεπής εστίασης του ομίλου στην καινοτομία. 

Συνολικά περισσότεροι από 20.600 εργαζόμενοι απασχολούνται στα 87 κέντρα εξέλιξης της FCA, ενώ παράλληλα η εταιρεία είναι βασικός μέτοχος και σε 7 ανεξάρτητες εταιρείες έρευνας και εξέλιξης. Η σημαντική επένδυση έχει σαν αποτέλεσμα ο όμιλος να έχει κατοχυρωμένες περισσότερες από 11.800 πατέντες, ενώ σχεδόν 1.900 είναι τα αποκλειστικά σχέδια-τεχνολογίες του ομίλου.

Η εστίαση στις ανάγκες των καταναλωτών, σε συνδυασμό με τις τεχνολογικές καινοτομίες οδήγησαν και το 2018 τη Fiat στην κορυφή της Ευρώπης, τόσο στα αυτοκίνητα πόλης με το Fiat 500 και το Fiat Panda, όσο και στα οχήματα που χρησιμοποιούν για την κίνηση τους φυσικό αέριο (CNG), όπου διαχρονικά η εταιρεία αποτελεί ηγέτη σε τεχνολογικό και εμπορικό επίπεδο.
Τη δική του... πασαρέλα κάνει το νέο Volkswagen Touareg. Το εντυπωσιακό, θηριώδες SUV της γερμανικής μάρκας, ως ναυαρχίδα της, συμμετείχε στο εορταστικό κλίμα των προηγούμενων ημερών δίνοντας το παρών στο εμπορικό κέντρο Attica-City Link, στην καρδιά της Αθήνας. Μάλιστα, το Touareg θα παραμείνει στη Στοά Σπυρομήλιου μέχρι και την ερχόμενη Τετάρτη (16 Ιανουαρίου), δίνοντας την ευκαιρία στους επισκέπτες να γνωρίσουν από κοντά το πολυτελέστερο και τεχνολογικά πιο προηγμένο SUV που έχει κατασκευάσει ποτέ η Volkswagen!

Όπως ήταν αναμενόμενο, τo εντυπωσιακό Touareg κάθε άλλο παρά πέρασε απαρατήρητο στο συγκεκριμένο χώρο. Σε ένα από τα πλέον παραδοσιακά «περάσματα» της εμπορικής, καλλιτεχνικής και πνευματικής Αθήνας, το μεγάλο SUV κυριάρχησε με την ιδιαίτερα επιβλητική του παρουσία. Πολύς κόσμος έκανε ένα διάλειμμα από τα εορταστικά ψώνια ή τη διασκέδαση που προσφέρει μία βόλτα στο κέντρο αυτές τις μέρες και είχε την ευκαιρία να γνωρίσει από κοντά το νέο μοντέλο. 


Το design του Touareg, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό, το Innovision Cockpit, ο συνδυασμός δηλαδή πλήρως ψηφιακού πίνακα οργάνων (οθόνη 12΄΄) με το κορυφαίο σύστημα infotainment Discover Premium (οθόνη 15΄΄), το οποίο προσφέρει όλες τις λειτουργίες πληροφόρησης, επικοινωνίας και χειρισμού, καταργώντας ουσιαστικά τα συμβατικά πλήκτρα και τους διακόπτες, οι άφθονοι χώροι αλλά και η γενικότερη, premium αύρα του μοντέλου ήταν τα βασικά στοιχεία που εντυπωσίασαν και σχολιάστηκαν υπερθετικά. 

Το νέο Touareg διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά, σε πρώτη φάση με τον τρίλιτρο V6 πετρελαιοκινητήρα (TDI). Σε δύο εκδόσεις, με 231 και 286 ίππους, σε πολύ πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, με προτεινόμενες τιμές λιανικής 78.650 ευρώ και 84.850 ευρώ αντίστοιχα. Στο Attica-City Link, θα βρίσκεται μέχρι και την Τετάρτη, ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το δουν από κοντά και στο δίκτυο επίσημων εμπόρων και εμπορικών αντιπροσώπων της Kosmocar-Volkswagen.
Όταν είχε γίνει η τρομερή καταστροφή στο Μάτι και την υπόλοιπη Ανατολική Αττική, από τις φονικές πυρκαγιές, η TEOREN MOTORS B. Ν. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ, αποκλειστικός εισαγωγέας των αυτοκινήτων Renault και Dacia στην Ελλάδα, είχε ανακοινώσει την απόφασή της να προσφέρει δωρεάν πέντε καινούργια αυτοκίνητα Renault Clio, κατόπιν κλήρωσης, ανάμεσα στους πληγέντες. Είναι ένα ελάχιστο δείγμα συμπαράστασης στους συνανθρώπους μας που έχασαν το αυτοκίνητό τους. 

Ο καιρός ήρθε και η κλήρωση διεξήχθη με επιτυχία και διαύγεια την Τρίτη 11 Δεκεμβρίου 2018 στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας και οι 5 τυχεροί νικητές ενημερώθηκαν για να προσκομίσουν τα δικαιολογητικά πιστοποίησης της νίκης τους. 

Έτσι, με την ολοκλήρωση της διαδικασίας, η TEOREN MOTORS B. Ν. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ, την Τετάρτη 9 Ιανουαρίου 2019, διεξήγαγε στις κεντρικές εγκαταστάσεις της, την τελετή παράδοσης των 5 Renault Clio στους νικητές της κλήρωσης. 
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Βασίλης Θεοχαράκης, δεν θα μπορούσε να λείπει από την εκδήλωση παράδοσης των Clio στους πέντε πυροπαθείς

Την εκδήλωση χαιρέτισαν ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Βασίλειος Θεοχαράκης και η Αντιπρόεδρος & Αναπληρώτρια Διευθύνουσα Σύμβουλος, Ντένη Θεοχαράκη. Παράλληλα, το παρών στην εκδήλωση έδωσε το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας και τίμησαν με την παρουσία τους ο Αντιπεριφερειάρχης Ανατ. Αττικής, Π. Φιλίππου και ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Ραφήνας-Πικερμίου, Π. Καλφαντής. Οι οικογένειες των νικητών, εκπρόσωποι του Τύπου καθώς και φίλοι και συνεργάτες της TEOREN MOTORS A.E. πλαισίωσαν την εκδήλωση.
Η Αντιπρόεδρος και Αναπληρώτρια Διευθύνουσα Σύμβουλος της TEOREN, Ντένη Θεοχαράκη, ήταν παρούσα στην εκδήλωση

Μέσα σε κλίμα συγκίνησης αλλά και αισιοδοξίας, οι νικητές παρέλαβαν τα κλειδιά των νέων τους αυτοκινήτων από τον κ. Βασίλειο Θεοχαράκη. 

Ευχή όλων η νέα χρονιά να φωτίσει με ελπίδα τη ζωή όσων επλήγησαν από τις πυρκαγιές και να τους φέρει τύχη και ευημερία. 

Στην έκθεση τεχνολογίας και καινοτομίας CES 2019, στις ΗΠΑ, έχουμε δει όλα τα... τρελά που μας περιμένουν στο μέλλον, όπως για παράδειγμα το τροχαίο με το αυτόνομο Tesla που παρέσυρε ένα πεζό... ρομπότ. Και αν αυτό ήταν η μοναδική μάλλον περίεργα κακή νότα της έκθεσης, δεν θα μπορούσαμε παρά να έχουμε τα μάτια μας κολλημένα στις καλές

Μια από αυτές, ήταν η παρουσίαση από τη Hyundai ενός εντελώς νέου concept ρομποτικού οχήματος που συνδυάζει τη δύναμη της ρομποτικής και της τεχνολογίας EV, ώστε να μεταφέρει τους ανθρώπους εκεί όπου δεν μπορούσε κανένα όχημα έως σήμερα. Με τέσσερα ρομποτικά πόδια, το νέο όχημα μπορεί να σκαρφαλώσει ακόμα και κάθετα σε τοίχο, ως ερπετό, κάνοντας τα off road οχήματα να μοιάζουν... αδύναμα.
Εντάξει, δεν είναι ό,τι ομορφότερο έχει βγει, όμως κι εσύ το πόθησες να σκαρφαλώνει σε βράχια, ή χιονισμένα τοπία, ε;

Το "Elevate" της Hyundai θα επαναπροσδιορίσει την αντίληψή μας για την κινητικότητα των οχημάτων, αφού μπορεί και κινείται τόσο με τους τροχούς του, ως κανονικό αυτοκίνητο, όσο και ως τετράποδο ρομπότ.
Οι δυνατότητες που θα μπορούσε να δώσει στα σωστικά συνεργεία αυτό το όχημα, είναι αστείρευτες

To όχημα είναι ικανό να κινηθεί σε περιοχές που έχουν πληγεί από πυρκαγιές, σεισμούς, τυφώνες, πλημμύρες κ.α., καθώς και σε εδάφη που άλλα οχήματα δεν θα μπορούσαν να τα καταφέρουν.

Το "Elevate" αποτελεί μια αρθρωτή ηλεκτροκίνητη πλατφόρμα ικανή να αλλάζει μορφή, έτσι ώστε να προσαρμόζεται σε διαφορετικές καταστάσεις. Είναι ικανό να μιμείται το βάδισμα τόσο των θηλαστικών, όσο και των ερπετών, κάτι που του δίνει τη δυνατότητα να κινείται προς κάθε κατεύθυνση

Όταν δεν χρειάζεται τα πόδια, αυτά διπλώνουν πάνω στο «σώμα» του και κόβει την παροχή ενέργειας, μεγιστοποιώντας την αποδοτικότητα της μπαταρίας και λειτουργώντας ως κανονικό όχημα. 

Μέσα στο “Elevate”, οι επιβάτες θα βιώσουν ένα όχημα απολύτως σχεδιασμένο για να αντιμετωπίσει άνετα τις δυσκολίες και του πιο σκληρού εδάφους.

Στο βίντεο, μπορείς να δεις το Elevate να... περπατάει. Είναι λίγο σκιαχτικό, αλλά και εντυπωσιακό:

Οι τεχνικές βελτιώσεις περιλαμβάνουν:

Ρομποτικά πόδια με πέντε βαθμούς ελευθερίας και μετατροπή σε τροχούς
• Ικανότητα βαδίσματος σε ρυθμούς θηλαστικών και ερπετών
• Δυνατότητα αναρρίχησης σε κάθετο τοίχο με τα πέντε πόδια
Βηματισμό πάνω από κενό εκτάσεως πέντε ποδιών
• Non-back κινητήρες που επιτρέπουν την ακινητοποίηση των ποδιών σε οποιαδήποτε θέση 
Αρθρωτή πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων

«Συνδυάζοντας τη δύναμη της ρομποτικής με την τελευταία τεχνολογία ηλεκτροκίνητων οχημάτων της Hyundai, το Elevate έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει ανθρώπους εκεί που δεν έχει πάει ποτέ ξανά αυτοκίνητο και να επαναπροσδιορίζει την αντίληψή μας ως προς την ελευθερία κίνησης των οχημάτων» εξηγεί ο Design Manager της εταιρίας Sundberg-Ferar, που ανέπτυξε το "Elevate" σε συνεργασία με τη Hyundai CRADLE, David Bayron.
“…The woods are lovely, dark and deep,
But I have promises to keep,
And miles to go before I sleep,
And miles to go before I sleep.” 
Robert Frost, “Stopping by Woods on a Snowy Evening.”

Γράφει ο Ξένιος Κοφτερός

Είμαστε στη μέση του Χειμώνα, κυριολεκτικά, και μεταφορικά όσον αφορά το εγχείρημα 1750 GTV και, όπως και ο ποιητής, έχουμε πολύ δρόμο ακόμη μέχρι την «ξεκούραση».

Με τον φίλο Βασίλη, σας αφήσαμε κάπου στο καλοκαίρι, πριν τις διακοπές, όταν, θέλοντας και μη, οι ρυθμοί χαλαρώνουν, το παζάρι νεκρώνει και ξεκινάει η αναγόμωση ψυχών και μηχανών.

Με την επιστροφή στην καθημερινότητα, η 1750 βρέθηκε στην γωνιά ενός φανοποιείου να περιμένει υπομονετικά τον μερακλή μάστορα που θα της φερόταν με τρυφερότητα και θα επανέφερε τις καμπύλες τις στις σωστές διαστάσεις, θα έδιωχνε τα σκουριασμένα μέρη και θα αποκαθιστούσε την χαμένη αίγλη της.